下面关于多轴旋翼的说法,错误的是()
A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力
B.旋翼的基本功能是产生旋翼拉力
C.旋翼的基本功能是产生前进推力
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A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力
B.旋翼的基本功能是产生旋翼拉力
C.旋翼的基本功能是产生前进推力
下面关于多轴旋翼的说法错误的是()
A.旋翼的基本功能是产生上升拉力
B.旋翼可以改变航向、俯仰、升降
C.旋翼的基本功能是产生前进推力
多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为
A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼
B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼
C.俯视多轴飞行器两两对应
A.旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
C.发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
A. 旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
B. B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
C. C.发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转
B、旋翼的反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小
C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡
关于多轴飞行器定义描述正确的是()
A.具有两个以上旋翼轴的旋翼航空器
B.具有四个以上旋翼轴的旋翼航空器
C.具有两个(含)以上的旋翼轴的旋翼航空器
A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电
动机转速
C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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