题目内容
（请给出正确答案）
A.滑油油箱、压力和回油泵、空气冷却滑油冷却器（ACOC）
B.滑油油箱、压力和回油泵、燃油冷却滑油冷却器（FCOC）
C.滑油油箱、压力和回油泵、燃油冷却滑油冷却器（FCOC）和空气冷却滑油冷却器（ACOC）D
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A.因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油
B.因为回油泵的管路要比增压泵的管路长
C.因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积
D.因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力
A. 因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油
B. B.因为回油泵的管路要比增压泵的管路长
C. C.因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积
D. D.因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力
A.主燃滑油热交换器、滑油空气冷却器
B.滑油空气冷却器、伺服燃油加热器
C.滑油空气冷却器、燃油箱散热器
D.主燃滑油热交换器、伺服燃油加热器
A.APU的滑油是通过燃油冷却的
B.APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却
C.主电门接通时，则滑油加热器不工作
D.滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用
涡喷13发动机滑油附件是由()、中轴承回油泵、后轴承回油泵、附件机匣回油泵、滑油虑、单向活门组成。
A.回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。
B.供油大于回油，因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。
C.回油泵大于供油泵，因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。
D.回油泵等于供油泵，因为这样才能保证滑油流量均匀
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