进口的货物,如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向( )提出索赔。
A.卖方
B.承运人
C.保险公司
D.银行
- · 有4位网友选择 B,占比36.36%
- · 有3位网友选择 C,占比27.27%
- · 有2位网友选择 A,占比18.18%
- · 有2位网友选择 D,占比18.18%
A.卖方
B.承运人
C.保险公司
D.银行
A.货物的灭失或损坏是由于承运人免责范围以外的责任所致
B.包装不牢致使货物受损
C.收货人持正本清洁提单取货时,发现货物发生残损、缺少,且系承运人的过失
D.在卸货港交付的货物数量少于提单中所记载的货物数量
A.如属国家限制进口商品,与原货品名、数量、价值、贸易方式一样,无论原货是否退还境外,均可免予另办许可证件
B.对外商同意因残损而削价并补偿进口的同品名、同规格货物,如价格未超过削价金额的,可免税
C.对于车辆、家电的无代价抵偿货物,进口时可免税,但其留在国内的原货应视其残损程度估价纳税
D.抵偿货物进口申报时,除进口货物报关单外,应随附原进口货物报关单、税款缴纳证、商检证书或索赔协议书
A.如属国家限制进1:1商品,与原货品名、数量、价值、贸易方式一样,无论原货是否退运境外,均可免予另办许可证件
B.对外商同意因残损而削价并补偿进口的同品名、同规格货物,如价格未超过削价金额的,可免税
C.对于车辆、家电的羌代价抵偿货物,进口时可免税,但其留在国内的原货应视其残损程度估价纳税
D.抵偿货物进口申报时,除进口货物报关单外,应随附原进口货物报关单、税款缴纳凭证、商检证书或索赔协议书
A.抵偿货物进口申报时,除进口货物报关单外,应随附原进口货物报关单、税款缴纳证、商检证书或索赔协议书
B.对于车辆、家电等无代价抵偿货物,进口时可免税,但其留在国内的原货应视其残损程度估价征税
C.对外商同意因残损而削价并补偿进口的同品名;同规格货物,如价格未超过削价金额的,可免税
D.如果属于国家限制进口的商品,与原货名、数量、价值、贸易方式一样,无论原货是否已退运境外,均可免予另办许可证件
关于无代价抵偿货物的税、证管理规定,下列表述中错误的是()。
A.抵偿货物进口申报时,除进口货物报关单外,应随附原进口货物报关单、税款缴纳证、商检证书或索赔协议书
B.对外商同意因残损而削价并补偿进口的同品名、同规格货物,如价格未超过削价金额的,可免税
C.对于车辆、家电的无代价抵偿货物,进口时可免税,但其留在国内的原货应视其残损程度估价纳税
D.如属国家限制进口商品,与原货品名、数量、价值、贸易方式一样,无论原货是否退还境外,均可免予另办许可证件
关于无代价偿货物的税、证管理规定,下列表述错误的是:
A.如属国家限制进口的商品与原货名、数量、价值、贸易方式一样,无论原货是否退运境外,均可免予另办许可证件
B.对外商同意因残损而削价并补偿进口公司的同品名、同规格货物,如价格未超过削价金额的,可免税
C.对于车辆、家电等无代价抵偿货物,进口时可免税,但其留在国内的原货应视其残损程度估价征税
D.抵偿货物进口申报时,除进口货物报关单外,应随附原进口货物报关单、税款缴纳证、商检证书或索赔协议书
下列关于无代价抵偿货物的税、证管理规定的论述,错误的是()。
A.对于车辆、家电的无代价抵偿货物,进口时可免税,但其留在国内的原货应视其残损程度估价纳税
B.抵偿货物进口申报时,除进口货物报关单外,应随附原进口货物报关单、税款缴纳凭证、商检证书或索赔协议书
C.如属国家限制进口商品,与原货品名、数量、价值、贸易方式一样无论原货是否退运境外,均可免予另办许可证件
D.对外商同意因残损而削价并补偿进口的同品名、同规格货物,如价格未超过削价金额的,可免税
下列选项中,()是对无代价抵偿货物的税、证管理规定错误的表述。
A.抵偿货物进口申报时,除进口货物报关单外,应随附原进口货物报关单、税款缴纳凭证、商检证书或索赔协议书
B.对外商同意因残损而削价并补偿进口的同品名、同规格货物,如价格未超过削价金额的,可免税
C.对于车辆、家电的无代价抵偿货物,进口时可免税,但其留在国内的原货应视其残损程度估价纳税
D.如属国家限制进口商品,与原货品名、数量、价值、贸易方式一样,无论原货是否退运境外,均可免予另办许可证件
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