“空调系统为座舱提供了调节温度的空气和增压气源”,以上表述是否正确()
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
飞机座舱温度调节的基本方法是:
A.控制气源系统的引气温度不超过一定值
B.调节供给座舱的空气温度
C.向座舱供以较热的空气
D.向座舱供以较冷的空气
以下不属于座舱空调系统作用的是()
A控制通往座舱空气的流量、调节温度
B大翼前缘及发动机前缘整流罩热防冰
C排除空气中过多的水分
D将空调空气分配到座舱的各个出气口
气密座舱温度自动控制功能失效,则人工手动调节座舱温度时应注意
A.间断打开和关闭气源系统的引气活门,防止活门冻结
B.对座舱加温或冷却的时间不宜过长,否则导致座舱温度波动
C.空调系统不能长时间连续工作,否则系统会过热
A.调节气源系统引气活门开度,从而控制供给座舱的空气流量
B.调节座舱排气活门开度,从而调节座舱向外界的排气量
C.调节气源系统引气活门开度,从而控制供给座舱的空气压力
A.调节气源系统引气活门开度,从而控制供给座舱的空气流量
B. 调节座舱排气活门开度,从而调节座舱向外界的排气量
C. 调节气源系统引气活门开度,从而控制供给座舱的空气压力
A.间断打开和关闭气源系统的引气活门,防止活门冻结
B.对座舱加温或冷却的时间不宜过长,否则导致座舱温度波动
C.空调系统不能长时间连续工作,否则系统会过热
A.驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件
B.驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件(即空调继电器组件)、混合活门
C.驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器、混合活门
D.驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器
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