地面除冰/防冰,运行控制中心主要职责是()
A.负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
B. 掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
C. 最低放行标准(MEL)对飞机结冰区域的限制。
D. 提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
E. 以上全对
- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
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- · 有1位网友选择 E,占比12.5%
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A.负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
B. 掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
C. 最低放行标准(MEL)对飞机结冰区域的限制。
D. 提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
E. 以上全对
A.负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
B.掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
C.最低放行标准(MEL)对飞机结冰区域的限制。
D.提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
E.以上全对
A.保持时间:是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间;
B.无论地面除冰/防冰的协议中对相关责任如何规定,航空运营人承担航空器适航性的全部责任,并且机长具有是否起飞的最终决定权。
C.除冰/防冰液的预计保持时间是从最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻开始计算,并且不能超出上述局方可接受数据的范围。
D.对航空器进行除防冰工作后,如超过了预计的保持时间,在起飞前5分钟内应当完成起飞前污染物检查,这条程序适用于使用I型或II型除冰防冰液。
A.飞机放行人员向机长通报使用的除冰/防冰液的类型、浓缩比例和最终使用液体的开始时间(当地时间)。由机组最终确定保持时间
B.每次完成地面除冰/防冰后,地面除冰/防冰人员应当将信息记录到除冰/防冰工作单中
C.在飞行记录本上记录防冰代码和保持时间
D.起飞前5分钟内进行检查,如发现机翼、操纵面及其它关键表面只有少许冰、雪、霜附着,可以让飞机正常出岗
B.重新进行的地面除冰/防冰工作,应使用一份新的除冰防冰工卡
C.使用两步除冰法时,必须对称除冰,即飞机的左右机翼必须相同处理,即使只有飞机的一侧机翼受到污染,防冰处理必须始终覆盖飞机两侧的整个机翼和尾翼
D.严禁使用工具敲击、刮铲的方法除冰
A.除冰/防冰日期、飞机注册号、除冰/防冰代码、并确认保持时间
B.除冰/防冰日期、飞机注册号、除冰/防冰代码
C.除冰/防冰液制造厂家
D.除冰/防冰日期、飞机注册号、除冰/防冰代码、除冰/防冰液制造厂家(型号)、并确认保持时间
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