在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候,工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断?()
A.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B.确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
A.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B.确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
A.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B.确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
A.外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B.外电源未连接到电源电缆上
C.GPCU检测外电源质量存在缺陷
D.A、B、C均有可能发生
A.外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B.外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C.外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D.外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
A.驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D.驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
A. 没有使用(NOTINUSE.灯和可用(AVAIL)灯都亮;
B. 没有使用(NOTINUSE.灯灭而可用(AVAIL)灯亮;
C. 没有使用(NOTINUSE.灯和可用(AVAIL)灯都灭。
A.直接将外电源电缆连接到飞机外电源插座上
B.检查飞机及电缆接头状况正常,就可以将外电源电缆连接到飞机外电源插座上
C.确认外电源电缆没有电源,再将外电源接头连接到飞机外电源插座上后就可以接通外电源电缆电源
D.确认外电源电缆没有电源,检查飞机及电缆接头状况正常,将外电源接头连接到飞机外电源插座上后再接通外电源电缆电源
A、只有当P5-4板上的“GDN PWR”电门设置到“ON”位
B、只有当前乘务员控制面板上的“GROUND SERVICE”电门设置到“ON”位
C、只有当加油面板被打开后
D、A、B、C所描述的操作均会使信号灯熄灭
A.只有外电源P19面板上的“EXTERNAL POWER CONN”灯
B.只有外电源P19面板上的“NOT IN USE”灯
C.只有P5-4面板上的“GRD POWER AVAILABLE”
D.A、B、C所描述的指示灯均会燃亮
A.防止飞机被意外接通电源
B.防止电缆带电伤人
C.防止在连接的时候产生电弧,造成设备和人员的损伤
D.外电源电缆可带电连接,也可不带电连接,因为飞机外电源系统中包含有保护电路
A.地面电源已经连接到飞机电网
B.地面电源已经连接好
C.地面电源不可用
D.地面电源已经连接到勤务汇流条
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