在任何情况下,应对起落架收放系统进行收放试验()。
A.A:起落架收放系统维修后,首次飞机中进行几次收放试验
B. B:更换有故障的部件并校准后,在地面进行收放试验
C. C:飞机每100次起落后,应进行收放试验
D. D:飞机发生重着陆
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- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
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A.A:起落架收放系统维修后,首次飞机中进行几次收放试验
B. B:更换有故障的部件并校准后,在地面进行收放试验
C. C:飞机每100次起落后,应进行收放试验
D. D:飞机发生重着陆
A.起落架收放系统维修后,首次飞机中进行几次收放试验
B.更换有故障的部件并校准后,在地面进行收放试验
C.飞机每100次起落后,应进行收放试验
D.飞机发生重着陆
A.首次飞行中要在起飞后进行几次收放试验。
B.首次飞行应限制载客人数。
C.顶起飞机作起落架收放试验。
D.对起落架液压收放系统进行内漏测试.
A.给起落架收放作动筒提供压力。
B.选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。
C.提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。
D.利用B系统压力为A系统增压。
A.限制前起落架是收放压力
B.限制前起落架的收放速度
C.保持前起落架的收放压力
D.用于前起落架收上刹车
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