船舶在浅水中航行时,其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关,较深水中的值有所:()
A.增加,当H/d<2时,增 加趋势比较明显
B.增加,当H/d<4时,增加趋势比较明显
C.减小,当H/d<2时,减小趋势比较明显
D.减小,当H/d<4时,减小趋势比较明显
- · 有4位网友选择 A,占比40%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
A.增加,当H/d<2时,增 加趋势比较明显
B.增加,当H/d<4时,增加趋势比较明显
C.减小,当H/d<2时,减小趋势比较明显
D.减小,当H/d<4时,减小趋势比较明显
A.当H/d<2.5时,则成倍增加
B.当H/d<1.5时,则成倍增加
C.当H/d<2.5时,则成倍减小
D.当H/d<1.5时,则成倍减小
A.增加,当H/d<2.5时,则成倍增加
B.增加,当H/d< 1.5时,则成倍增加
C.减小,当H/d<2.5时,则成倍减小
D.减小,当H/d<1.5时,则成倍减小
A.增加,当H/d<2时,增加趋势比较明显
B.增加,当H/d<4时,增加趋势比较明显
C.减小,当H/d<2时,减小趋势比较明显
D.减小,当H/d<4时,减小趋势比较明显
A、船体凶涛中的摇摆和起伏
B、尾部摇摆,螺旋桨周围水区产生的附加扰动
C、舵的制动作用
D、船舶在斜水流前进
A.空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力
B.空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力
C.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力
D.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力
A.空气阻力、波浪阻力、粘性阻力和浅水阻力
B.空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力
C.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力
D.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力
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