题目内容
（请给出正确答案）
A.滑油压力传感器
B. 滑油低压电门
C. 滑油回油滤压差电门
D. 滑油压力传感器和滑油低压电门
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A.该油压传感器测量的是油轨里的绝对压力
B.该油压传感器测量的是喷油嘴两端的压差
C.该油压传感器可以作为MAP的信号备份
D.真空管脱开后对空燃比无任何影响
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A.监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示
B.监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示
C.监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示
D.监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示
A.监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示
B. 监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示
C. 监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示
D. 监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示
A.回油管路上。９０°C～１３０°C
B. 供油管路上。１３５°C
C. 回油管路上。７０°C～９０°C
D. 供油管路上。７０°C～９０°C
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B.调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C.测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量
D.残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B. 调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C. 测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量
D. 残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
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