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（请给出正确答案）
A.飞机必须在空中
B. 飞机可以在空中，也可以在地面
C. 飞机在地面，且发动机已起动
D. 飞机在地面，两台发动机均可停止
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A.飞机必须在空中
B.飞机可以在空中，也可以在地面
C.飞机在地面，且发动机已起动
D.飞机在地面，两台发动机均可停止
A.对它很感兴趣，并且马上完成测试
B.这个网站我不太熟悉，如果遇到自己熟悉的网站会主动完成测试
C.看它是否需要提供个人信息，如果需要，则坚决不做
D.对它很感兴趣，并且很信任测试的结果
A.进行测试时，按住”BELL CUTOUT(止铃)”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
B.进行测试时，按住”APU DET INOP(APU探测不工作)”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
C.不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
D.在测试之前应通知地面人员，以免造成误会
A．进行测试时，按住”BELL CUTOUT（止铃）”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
B．进行测试时，按住”APU DET INOP（APU探测不工作）”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
C．不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
D．在测试之前应通知地面人员，以免造成误会
A.PDM网络
B.PERT
C.GERT网络图
D.ADM网络
A转移
B减轻
C回避
D接受
A.地面进行当前测试正常
B.飞机落地后可以进行长时间复位，并转换显示源观察5分钟以上，观察故障是否稳定，依据故障现象进一步处理
C.视情重装或对串DEU观察
D.一般表现为空中短时显示DSPLYSOURCE或SDPLYSOURCE1/2信息
A.VOR电源损坏
B.VOR中央处理器坏
C.VOR方位ARINC429发送器故障
D.VOR方位处理器坏
A．保证HooNetmeter的完整
B．要保证radio parameters的完整
C．要保证radio parameters和HooNetmeter的完整
D．不做要求
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