在自动着陆阶段,主飞行控制计算机控制().
A.飞行指引指示
B. 自动油门
C. 监控系统故障
D. MCP上窗口的显示信息
- · 有4位网友选择 C,占比50%
- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
A.飞行指引指示
B. 自动油门
C. 监控系统故障
D. MCP上窗口的显示信息
A.主警告灯
B. 自动着陆警告灯
C. 主警戒灯
D. 自动驾驶灯
A.用不同的A/P分别控制飞机的高度、速度和姿态
B. 提高自动着陆系统的可靠性
C. 用另外的A/P来监控主A/P的工作
D. 更好的与A/T配合
A.用不同的A/P分别控制飞机的高度、速度和姿态
B.提高自动着陆系统的可靠性
C.用另外的A/P来监控主A/P的工作
D.更好的与A/T配合
A.襟翼在着陆形态和任一发动机防冰ON
B. 襟翼在着陆形态和任一发动机手柄角度超过34度
C. 襟翼在着陆形态或发动机起动电门放到CONT或FLT位
D. 飞机下降到低于15000英尺MSL限制
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!