题目内容
（请给出正确答案）
A、邮件运量计划是为保证邮运秩序和做到均衡运输，对印刷品和重件实行的定量计划发运和计划转运的制度
B、邮件运量计划是根据邮件运输工具的容间、吨位的规定和计划发运的要求制订的
C、省邮政公司负责本省范围内各局之间的运量分配、调整和调度
D、中国邮政集团公司负责各省之间运量分配、调整和调度
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A.邮件运量泛指邮件发运的重量
B.邮件运量可分为邮政网运量和某一地区、某条邮路以及运邮工具的运量
C.邮件运量可分为计划运量和实际运量
D.邮件运量是组织邮运能力的重要依据
以下关于“邮件发运原则”说法不正确的是（）。
A.自办汽车邮路，应当实行排单制度
B.需要托运的保价包裹，必须封为保价包裹袋
C.托运邮件必须封袋，不得散件外走
D.按运量计划发运，不准超载
A.折合袋为自然袋折合标准袋的一种折算结果
B. 折合袋的目的是用以折算各类散件的重量
C. 折合袋的目的是为了便于掌握运邮车班次的转运吨位数
D. 每一折合袋按50kg计算
A、牢固树立全程全网观念，按照中国邮政集团公司的统一要求和相关规定编制计划
B、二级干线计划服从一级干线计划
C、支线计划服从干线计划
D、邮件发运计划服从基本作业计划
制订邮政车运量计划时，下列选项中（）按邮件标准袋为计算单位。
A.报纸袋
B.平信袋
C.挂信袋
D.信函类特快袋
A.根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量
B.计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等
C.高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁
D.高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨
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