机车、车列压轨道电路,调车信号机不能开放时,调车指挥人向车站值班(信号)员提出请求,车站值班(信号)员接通光带确认进路正确,对进路上无法使用光带锁闭的道岔()后,方可同意作业。
A.单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
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- · 有2位网友选择 C,占比20%
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A.单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
A.单操锁闭
B.确认正确
C.用钩锁器锁死
D.请示领导
A.单操锁闭
B. 确认正确
C. 用钩锁器锁死
D. 请示领导
A.单操锁闭
B.确认正确
C.用钩锁器锁死
D.请示领导
A.调车信号机故障、停用须越过时
B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时
C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时
A.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
B.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时
C.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时
D.调车信号机故障、停用须越过时
A.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时。
B.行经无调车信号机的集中联锁道岔时。
C.调车信号机故障、停用须越过时
D.车辆过警冲标,不需要连挂、移动该车辆
A. 调车信号机故障、停用须越过时
B. B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时
C. C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
D. D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时
A.未设调车信号机
B.调车压岔
C.压轨道(超限)绝缘节
D.穿越正线
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