下列说法正确的是()
A.二极管的正向特性具有稳压作用
B.稳压二极管一旦被击穿,管子一定损坏
C.不管给稳压管两端加多大的反向电压,管子都能正常稳压
D.硅稳压管的动态电阻愈小,稳压的性能越好
A.二极管的正向特性具有稳压作用
B.稳压二极管一旦被击穿,管子一定损坏
C.不管给稳压管两端加多大的反向电压,管子都能正常稳压
D.硅稳压管的动态电阻愈小,稳压的性能越好
A.二极管一般在正向电压下工作
B.二极管一般在反向击穿状态下工作
C.稳压二极管一般在正向电压下工作
D.稳压二极管一般在反向击穿状态下工作
A.最大反向电流大,说明二极管的单向导电性能好
B. 最大反向电流大,说明二极管受温度影响大
C. 二极的正向电压必须达到一定时,二极管才导通
D. 二极管正向导通后,正向电流可无限大
E. 当反向电压达到一定时,二极管反向导通会造成损坏
A.快恢复二极管是指反向恢复时间很短的二极管
B.肖特基二极管是以金属和半导体接触形成的势垒为基础的二极管
C.快恢复二极管的正向压降高于普通二极管(1-2V),反向耐压多在1200V以下。
D.肖特基二极管具有正向压降低、反向恢复时间很短,而且反向漏电流较大,耐压低,一般低于150V,多用于低电压场合
A.最大整流电流是指二极管长时间使用时,允许流过二极管的最大正向平均电流。
B.最高反向电压是反向击穿电压。
C.最大反向电流是二极管在常温下承受最高反向工作电压时的反向饱和电流。
A.对于二极管的理想模型,正向通电时,导通管压降为零
B.对于二极管的理想模型,反向偏置时,二极管相当于一根导线
C.恒压降模型就是在二极管的理想模型上加了一个电压源
D.对于恒压降模型,当二极管导通后,认为管压降是0.7V
当二极管的反向电压加大,继续增大到一定数值以后,反向电流会突然增大这种现象称为()。
A.反向特性
B.反向击穿特性
C.正向特性
D.反向导电特性
A.测量汽车电磁阀线圈电阻时,应该选择200 Ω挡
B.不可以测量安全气囊组件的电阻,以免引爆安全气囊
C.有时所测导线的电阻正常,并不表示导线的导通性正常
D.在二极管挡测量二极管的正向压降时,红表笔接二极管负极,黑表笔接二极管正极
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