公共建筑的水平交通空间即指联系统一标高上的各部分的交通空间,有些还附带等候、休息、观赏等功能
A.功能的需要、防火规定及空间感受
B.建筑性质、耐火等级、防火规范、空间感受
C.人流集散、方向的转换及水平和垂直交通空间的衔接
D.最远房间的门到安全出入口的距离
A.功能的需要、防火规定及空间感受
B.建筑性质、耐火等级、防火规范、空间感受
C.人流集散、方向的转换及水平和垂直交通空间的衔接
D.最远房间的门到安全出入口的距离
有关公共建筑水平交通空间的表述,说法错误的是()。
A.水平交通空间是指联系统一标高上的各部分的交通空间,有些还附带等候、休息、观赏等功能要求
B.单纯的交通联系空间,主要是供人流集散时使用
C.公共建筑通道的宽度和长度,取决于功能的需要、防火要求及空间感受等
D.根据建筑物的耐火等级和过道中行人数的多少,进行防火要求最大宽度的校核
A.应与整体空间密切联系
B. 可以直接、通顺与曲折变化结合
C. 具备良好的采光和通风
D. 要考虑等候、休息、观赏功能要求
A.应与整体空间密切联系
B.可以直接、通顺与曲折变化结合
C.具备良好的采光和通风
D.要考虑等候、休息、观赏功能要求
A.12%—20%;15%—18%
B.10%—18%;10%—14%
C.8%—15%;10%—12%
D.7%—10%;10%—12%
以下哪一点不属于公共建筑群体组合的三要素之一?()。
A.从建筑功能出发,利用交通联系手段,组合联系方便的总体空间
B.运用绿化手段,组合多样化室外空间
C.运用形式美学手段,结合环境,组合完整统一的室外空间
D.从建筑经济出发,运用现代手段,组合紧凑高效的室外空间
A.常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式
B.一般坡道的坡度为8%.~15%.,常用坡道坡度为10%.~12%.,供残疾人使用的坡道坡度为15%.
C.水平交通空间的宽度和长度,取决于功能的需要、防火要求及空间感受等
D.建筑的交通联系空间的形式、大小和位置,服从于建筑空间处理和功能关系的需要
E.建筑的交通联系部分,可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
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