更多“运行中若发现高压油管脉动微弱，排温及爆压均下降的突发情况，可能的原因是该缸的（）”相关的问题
第1题
柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是（)。
A、喷油泵出油阀弹簧折断
B、喷油器喷孔堵塞
C、喷油器弹簧断裂
D、喷油泵柱塞咬死
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第2题
Ⅰ.该缸熄火Ⅱ.整机转速降低Ⅲ.高压油管脉动微弱Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油Ⅴ.排气冒黑烟Ⅵ.该缸排温下降
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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第3题
柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是（）
A. 喷油泵柱塞偶件过度磨损
B. B.喷油器针阀咬死在开启位置
C. C.供油定时过迟
D. D.喷油器针阀轻微泄漏
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第4题
柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是（）。
A.喷油泵柱塞偶件过度磨损
B. 喷油泵柱塞在其最高位置咬死
C. 喷油器针阀在开启位置咬死
D. 燃油温度太低
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第5题
Ⅰ.该缸熄火Ⅱ.发动机转速下降Ⅲ.排温下降Ⅳ.该缸喷油泵发热Ⅴ.高压油管发热Ⅵ.高压油管结头漏油
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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第6题
柴油机运转中，某缸高压油管脉动突然增强，且喷油泵有“砰砰”的响声，则可能是（）造成的。
A.喷孔堵塞
B. 喷油器上高压滤器堵塞
C. 柱塞卡死
D. A+B
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第7题
若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是（）。
A.该缸熄火
B. 该缸高压油管接头处可能漏油
C. 排气冒黑烟
D. 该缸排温下降
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第8题
柴油机工作中，发现某缸高压油管脉动大，且手烫，停车后先应检查（）
A.高压油泵
B. 喷油器
C. 高压油管
D. 定时凸轮
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第9题
一台油浸式电力变压器线圈排列为低压，中压，高压由内向外，温升试验要求三绕组联合运行，最简单的试验方法为将高压加电，中压和低压全部短路。（）
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第10题
所谓新蒸汽内切换就是用主蒸汽管道上的新蒸汽作为小汽轮机的（)内切换汽源，正常运行汽源为中压缸抽汽或排汽。
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