题目内容
（请给出正确答案）
A.恒装自动脱开，发动机运转时自动复位；
B. 人工按下脱开开关，恒装脱开，发动机正常运转时自动复位；
C. 恒装自动脱开，在发动机停车时人工复位；
D. 必须人工按下脱开开关，使恒装脱开，在发动机停车时人工复位。
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A.恒装自动脱开，发动机运转时自动复位；
B.人工按下脱开开关，恒装脱开，发动机正常运转时自动复位；
C.恒装自动脱开，在发动机停车时人工复位；
D.必须人工按下脱开开关，使恒装脱开，在发动机停车时人工复位。
A.发动机滑油温度如达到150℃，则发动机工作时间不受限制
B.如发动机滑油压力小于红线值，则压力指示闪烁10秒后稳定，但在起飞和着陆时，该指示被抑制
C.发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差
D.当发动机滑油箱油量小于5夸脱时，则在滑油量指示器上会出现LO(低)信息
A.滑油压力低(启动时)
B.滑油温度低(启动时)
C.滑油温度低(慢车时)
D.滑油温度高(启动时)
A.IDG输出电压低
B.IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C.IDG转速过高.
D.IDG滑油温度低或滑油压力高
A.发动机运转存在最低滑油压力限制
B.发动机运转存在最低滑油温度限制
C.发动机滑油量存在低油量报警
D.出现滑油量低时，必须及时完成QRH低滑油量检查单
A.滑油温度过低，滑油压力过低，滑油量过低
B. 滑油温度过低，滑油压力过高，滑油量过低
C. 滑油温度过高，滑油压力过低或输出转速过高
D. 滑油压力过高，输出转速过高或滑油量过低
A.在超速状态，低滑油压力，和高滑油温度时提供自动关闭保护
B.为APU失火，燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护
C.通过电子控制燃油自动控制APU速度
D.以上都对
A.在超速状态，低滑油压力，和高滑油温度时提供自动关闭保护
B. 为APU失火，燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护
C. 通过电子控制燃油自动控制APU速度
D. 以上都对
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