题目内容
（请给出正确答案）
A.远离直升机尾部
B.从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时应采取低伏姿态。
C.扶稳帽子和其他不牢固的物件。
D.举起手去抓或追赶被风吹走的帽子或其他物件。
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A.从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线。
B.从后方接近或离开直升机。
C.从机体正前方接近或离开直升机。
D.从左后方接近或离开直升机。
B.用一只手遮住眼睛或眯起眼睛，以保护眼睛。
C.如果被沙尘或刮起的东西迷了眼睛，停下来坐在地上等待帮助。
D.如果起飞点或着陆点位于山上或有坡度的地面上，乘客不应在上坡一侧接近或离开直升机，避免旋翼与地面间隔最低的区域，要从前方而绝不能从尾部靠近直升机。
A.以蹲伏姿势接近或离开直升机(以便与主旋翼保持特定间距)。
B.自下坡一侧接近或离开直升机(以避开主旋翼)。
C.在飞行员视野内接近或离开直升机(以避开尾桨)。
D.以水平方式持拿工具，工具高度应低于腰部(决不能将工具立起或使其高度过肩)。
E.接近或离开直升机时应手扶安全帽，否则应系好下颌带(避免帽子被吹入旋翼或尾桨造成对直升机的伤害)。
执行直升机降落甲板作业时应注意_____。
①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区，现场指挥人员应站在着陆点的下风处;
②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后，甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料;
③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动;
④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥，所有货物都应及时从直升机旁移开，并保证货堆远离直升机下冲气流的影响;
⑤在飞机飞离前，甲板人员必须离开，甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前，应检查周围是否畅通
A.①②③④
B.②③⑤
C.①②③④⑤
一架飞机与一架直升机在飞行中“90”角接近且直升机位于飞机右方，哪一架飞机有通行权？其原因是（）
A.直升机，因为它在飞机右方
B.直升机，因为与飞机想比它有通行权
C.飞机，因为与直升机相比它有通行权
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