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更多“适航指令涉及的航空器，在规定的时间内如未达到该适航指令要求，相关航空器将不再适航（）”相关的问题
A.某一民用航空产品存在不安全的状态，并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中
B. 当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产
C. 在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错
D. 外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品
A.某一民用航空产品存在不安全的状态，并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中
B.当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产
C.在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错
D.外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品
A.A《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）；
B. B《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）；
C. C《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）；
D. D《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）.
《航空法》是：
A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定;
B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定;
C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章;
D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。
中国民航法规体系中属于国家法律，具有最高效力的是哪一部：（）
A.中华人民共和国民用航空法
B.民用航空适航管理条例
C.中国民用航空规章
D.民用航空器适航指令的规定
A.A《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）的要求；
B. B《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）的要求；
C. C《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）的要求；
D. D《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）的要求。
A.适航指令状况
B.服务通告的执行状态
C.库存寿命数据限制，仅指制造日期
D.时限/循环寿命
A.营运人必须完成中国民航总局的适航指令
B.中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行
C.所有适航指令由维修单位视情执行
D.所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
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