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提问人:网友good1120 发布时间:2022-01-06
[单选题]

无助力飞行主操纵机械传动机构的型式有()

A.硬式传动

B. 软式传动

C. 涡轮蜗杆传动

D. 混合式传动

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匿名网友[8.***.***.127]选择了 B
1天前
匿名网友[174.***.***.118]选择了 B
1天前
匿名网友[158.***.***.107]选择了 A
1天前
匿名网友[33.***.***.131]选择了 B
1天前
匿名网友[29.***.***.187]选择了 C
1天前
匿名网友[237.***.***.203]选择了 B
1天前
匿名网友[229.***.***.152]选择了 A
1天前
匿名网友[47.***.***.185]选择了 A
1天前
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第1题
无助力飞行主操纵机械传动机构的型式有()

A.硬式传动

B.软式传动

C.涡轮蜗杆传动

D.混合式传动

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第2题
小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统,其特点是:A.操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵

小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统,其特点是:

A.操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面

B.操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面

C.操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面

D.操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面

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第3题
无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是:A.减小飞行速度,防止失速B.增大操纵感力

无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是:

A.减小飞行速度,防止失速

B.增大操纵感力,防止操纵过量

C.改善飞机的起飞着陆性能

D.减小或消除操纵感力,调整飞机平衡

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第4题
根据操纵力的传递特点可将飞机主操纵型式分为()

A.人工操纵与自动操纵

B.无助力机械式主操纵与助力式主操纵

C.液压式主操纵与电传式主操纵

D.机械式主操纵与液压式主操纵

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第5题
具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()。

A.只与飞行速度成正比关系

B. 随飞行速度、舵偏角而变化

C. 与飞行高度及舵偏角成正比

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第6题
2、根据操纵指令传递方式的不同,可将飞行操纵系统分为

A.人工飞行操纵系统和自动飞行控制系统.

B.机械操纵系统和电传操纵系统.

C.简单机械操纵系统(无助力)和助力操纵系统.

D.主操纵系统和辅助操纵系统.

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第7题
具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()

A.只与飞行速度成正比关系

B.随飞行速度、舵偏角而变化

C.与飞行高度及舵偏角成正比

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第8题
助力式离合器操纵机构类别有()。

A.机械助力式

B.气压助力机械传动式

C.气压助力液压传动式

D.隧道式

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第9题
对于采用无回力助力机械操纵系统的飞机,可在飞行中消除驾驶杆力,缓解驾驶员疲劳的装置是:()

A.配平调整片

B. 调整片效应机构

C. 载荷感觉器

D. 液压助力器

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第10题
在无回力的助力飞行操纵系统中,飞行时飞行员操纵舵面的操纵力能否减轻或消除?()

A.可以用舵面上的调整片来减轻或消除

B. 因舵面上没有调整片,故不能在飞行中减轻或消除

C. 可以用配平机构来减轻或消除

D. 因舵面上为随动补偿片,一般不能通过飞行员的主动操纵来减轻或消除

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