题目内容
（请给出正确答案）
A.襟翼和缝翼，反喷，安定面和减速扳手柄
B. 襟翼／缝翼，停放刹车，减速扳手柄和安定面
C. 后缘襟翼，副翼配平，安定面和减速扳
D. 反喷，安定面前缘襟翼和停留刹车
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A.襟翼和缝翼，反喷，安定面和减速扳手柄
B.襟翼／缝翼，停放刹车，减速扳手柄和安定面
C.后缘襟翼，副翼配平，安定面和减速扳
D.反喷，安定面前缘襟翼和停留刹车
襟翼位置控制装置，控制襟翼收放角度，还为那些系统提供信号：
A.起飞形态警告系统，增强型近地警告系统
B.失速警告系统和飞行数据记录系统
C.为襟翼位置指示器提供电压信号
D.以上都是
A.起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机N1低于75%
B.起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机不在起飞功率，同时襟翼位置在3或者全形态
C.起落架未放下锁定且襟翼在3或者全形态，同时两部无线电高度表故障
D.B+C
A.起飞前如襟翼未放到起飞位时，油门推到起飞位会出现起飞形态警告
B.着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力
C.着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力
A. 起飞前如襟翼未放到起飞位时，油门推到起飞位会出现起飞形态警告
B. B.着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力
C. C.着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力
起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起()
A、襟翼/缝翼不在起飞形态
B、俯仰配平不在起飞范围内
C、L/R侧杆故障
A.水平安定面不在绿区范围内
B. 飞机速度低于一定值
C. 襟翼未放到规定的起飞角度范围
D. 减速板手柄不在“放下”卡位
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