货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为()。
A.货物在装船时的价值加保险费加运费
B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费
C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费
D.货物在装船时的价值减保险费加运费,加由于牺牲无需支付的运费
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- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
- · 有2位网友选择 D,占比22.22%
A.货物在装船时的价值加保险费加运费
B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费
C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费
D.货物在装船时的价值减保险费加运费,加由于牺牲无需支付的运费
货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为()。
A. 货物在装船时的价值加保险费加运费
B. 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费
C. 货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费
D. 货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费
A.货物在装船时的价值加保险费加运费
B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无须支付的运费
C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无须支付的运费
D.货物在装船时的价值减保险费加运费,加由于牺牲无须支付的运费
A . 应按该货物的实际价值分摊共同海损
B . 当该货物发生共同海损时,应按申报价值计算牺牲金额
C . 既不分摊共同海损,其特殊牺牲也不列入共同海损
D . 既分摊共同海损,其特殊牺牲也列入共同海损
A . 按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失和到付运费
B . 对抵达目的地以前出售的货物,按出售净得金额加上共同海损牺牲的金额计算
C . A或B
D . A或B均不正确
A. 船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算
B. 货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算
C. 运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算
D. 旅客的行李和私人物品分担共同海损
B.货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算
C.运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算
D.旅客的行李和私人物品分担共同海损
A.出售净得金额,减去共同海损牺牲的金额
B.出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额
C.出售净得金额
D.共同海损牺牲的金额
A.出售净得金额,减去共同海损牺牲的金额
B. 出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额
C. 出售净得金额
D. 共同海损牺牲的金额
设船舶保险金额为1900万元,搁浅所致单独海损400万元,因起浮导致主机遭受损失200万元(属于共同海损牺牲)。同时,因拖带发生的共同海损费用90万元。船舶到港后完好价值为2500万元,货物完好价值为800万元。根据上述情况,计算船舶和货物的共同海损分摊金额。
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