民用航空器防冰/除冰的行业标准中规定,放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作,并应将使用防冰/除冰液的部位/数量、完成防冰的时间、除冰液的保持时间和防冰代码记录在技术记录本上。同时()
A.应向飞行机组报告
B.同时应向公司总调报告
C.应向航空器的营运人总值班报告
D.应向车间报告
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- · 有2位网友选择 C,占比25%
A.应向飞行机组报告
B.同时应向公司总调报告
C.应向航空器的营运人总值班报告
D.应向车间报告
A.应向飞行机组报告
B.同时应向公司总调报告
C.应向航空器的营运人总值班报告
D.应向车间报告
A.除冰/防冰液的喷洒可以使用通用设备(如普通消防车)进行。
B. 除冰/防冰过程中使用的工具不得造成航空器表面损伤。
C. 常用的除冰/防冰液型号有I型、II型、IV型。
D. 除冰/防冰工作完成后,除冰/防冰人员实施检查,确保所有积冰已经清除干净,必要时还应当通过触摸检查确认。
A.除冰/防冰液的喷洒可以使用通用设备(如普通消防车)进行。
B.除冰/防冰过程中使用的工具不得造成航空器表面损伤。
C.常用的除冰/防冰液型号有I型、II型、IV型。
D.除冰/防冰工作完成后,除冰/防冰人员实施检查,确保所有积冰已经清除干净,必要时还应当通过触摸检查确认。
A.机长
B.签派人员
C.维修人员
D.其余全部
A.机长
B. 签派人员
C. 维修人员
D. 其余全部
A.除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。
B. 经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。
C. 持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。
D. 应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上,同时向飞行机组报告。
现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是:
A.热空气防冰
B.电加温防冰
C.机械式除冰
D.防冰液除冰
A.飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗
B. 飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗
C. 用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系
D. 除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照
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