何时最小速度恢复不可用()
A.A/T被关断,并且AFDS(自动飞行指引系统)在 ALT HOLD(高度保持)方式时
B.截获G/S后
C.当AFDS(自动飞行指引系统)在V/S(垂直速度)方式时
D.A和B都对
- · 有4位网友选择 A,占比50%
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.A/T被关断,并且AFDS(自动飞行指引系统)在 ALT HOLD(高度保持)方式时
B.截获G/S后
C.当AFDS(自动飞行指引系统)在V/S(垂直速度)方式时
D.A和B都对
A.飞行管理计算机系统(FMCS)和自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)
B.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)和自动油门(A/T)
C.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)和惯性基准系统(IRS)
D.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)、惯性基准系统(IRS)和飞行仪表系统(EFIS)
A.向自动飞行系统基本方式的转换已经发生
B.正在截获高度,你选择另一高度
C.在着陆方式失去航道或下滑道,或失去着陆方式
D.以上ABC都正确
A.飞机接地后;
B.起落架放出后;
C.飞行高度低于500m后
绿+蓝系统低压()
A、自动油门不需要关断自动油门正常
B、自动油门要关断,自动油门不能很好的保持速度
C、自动油门先关断再接通自动油门恢复正常
A.THRCLB(或IDL-FPAxx(当前航径角)-HDG(横向)。
B.SPEED(A/THR方式)-V/Sxxxx(当前垂直速度)-HDG(横向)。
C.SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)。
A. 当飞机减速到绿点速度时,飞行指引仪的指令杆会闪亮。
B. B.10秒钟之后会有声音警告。
C. C.在低速时,飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
A.当系统在地面通电并经过安全测试后
B.当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式
C.只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!