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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-05-09
[多选题]

遇()等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,由本务机车司机向机务段调度员提出,机务段向公司机车调度员提出口头申请,经调度所值班主任批准后进行。

A.机车牵引力临时不足

B.线路临时慢行

C.列车临时限速

D.机车临时调整

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第1题
遇等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段提出减吨申请,说明理由及减吨值()

A.机车牵引力不足

B.临时限速

C.暴风雨雪

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第2题
遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨或加挂补机时,()向车站值班员提出申请,说明理由及减吨值。

A.本务机车司机

B.补机机车司机

C.机务段机车调度员

D.重联机车司机

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第3题
遇天气不良、施工、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,本务机车司机向机务段调度员提出加挂补机或减吨申请,并说明理由。减吨数量由机务部门根据具体情况确定。机务段调度员向调度所机车调度员提出口头申请(申明理由及减吨数量等),机车调度员经值班主任批准后,由调度所布置有关车站进行或()
A.加挂补机

B.减吨作业

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第4题
遇()等特殊情况,货物列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,可申请临时减吨。(应知应会《行规》第28条)

A.天气不良

B.机车牵引力不足

C.施工慢行

D.列车限速

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第5题
遇机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应不用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员()
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第6题
《操规》规定,发生(),司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。

A.遇天气不良

B.机车牵引力不足等原因

C.列车在困难区段

D.可能发生坡停或严重运缓时

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第7题
遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,司机可向机务段调度员提出减吨申请。()
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第8题
《操规》中规定遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或()

A.段“110”

B.列车调度员

C.车站值班员

D.指导司机

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第9题
遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车
无线调度通信设备通知()或列车调度员。

A.前方站

B.后方站

C.两端站

D.“110”指挥中心

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第10题
车站临时利用本务机车进行调车作业时,须经()许可并发出命令。A.车站调度员B.机务段调度员C.车站值

车站临时利用本务机车进行调车作业时,须经()许可并发出命令。

A.车站调度员

B.机务段调度员

C.车站值班员

D.列车调度员

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第11题
编组超重列车时,编组站、区段站应取得调度所()的同意。A.列车调度员和机务段调度员B.列车调

编组超重列车时,编组站、区段站应取得调度所()的同意。

A.列车调度员和机务段调度员

B.列车调度员和机车调度员

C.机车调度员和机务段调度员

D.列车调度员和司机

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