II类精密进近的最低决断高为()米,最低能见度在()米以上
A.30、350
B.30、550
C.60、800
- · 有5位网友选择 C,占比62.5%
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
A.30、350
B.30、550
C.60、800
A.决断高60m,RVR550m的任何精密进近
B.决断高60m,最低能见度800m或RVR550m的任何精密进近
C.决断高60m,最低能见度在800m(RVR550m)或以上的精密进近
D.决断高60m,最低能见度800m的任何精密进近
A.最低下降高,决断高
B. 云高,决断高
C. 决断高,最低下降高
D. 云高,最低下降高
A.最低下降高,决断高
B.云高,决断高
C.决断高,最低下降高
D.云高,最低下降高
A.最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)
B.决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)
C.最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)
D.决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)
当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().
A.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变
B.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变
C.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米
D.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米
A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
C.在白天的基础上DH增加15米
D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
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