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提问人：网友154336271
发布时间：2022-09-30
[主观题]
关于最大起飞推力额定值的定义，以下说法正确的是（）
A．这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用5分钟。按照经批准的飞机飞行手册的特许，对于一发停车意外事故，可延长到15分钟
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A.爬升推力
B.最大连续推力
C.起飞/复飞推力
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第2题
关于灵活温度法减推力起飞，以下说法正确的是：（)
A.在污染跑道上不能使用灵活温度法减推力起飞，即必须使用全推力
B.在预计起飞方向有风切变时，不能使用减推力起飞
C.必须定期检查发动机最大推力或建立发动机状态监控系统，以保证发动机在灵活温度时能产生规定的起飞推力
D.以上所有
第3题
以下关于污染跑道运行的描述不正确的是？（）
A.跑道25%的表面被污染物覆盖
B.跑道的重要区域,包括起飞滑跑的高速段或起飞抬轮和离地段的跑道表面被上述亏染物覆盖,也应该算作污诲道
C.反推不工作须重新计算湿跑道起飞限重表
D.在污染跑道上起飞，可以使用灵活温度，减推力可以使用降低额定值减推力起飞
E./
第6题
下列关于推重比的说法中,不正确的是______。
A.发动机在海平面最大静推力与无人机起飞重量之比,称为无人机的推重比。
B.无人机的推重比等同于无人机发动机推重比。
C.增大推重比有两个途径,减小无人机自重,采用更轻的材料制造,或者是增大发动机的推力。
D.航空发动机推重比大小与所在海拔高度有关。
第7题
关于无铰拱桥试验荷载工况的确定，下列哪个说法是错误的（)A跨中最大正弯矩工况B拱脚最大正弯矩
关于无铰拱桥试验荷载工况的确定，下列哪个说法是错误的()A跨中最大正弯矩工况
B拱脚最大正弯矩工况
C拱脚最大推力工况
D正负挠度绝对值之和最大工况
第8题
以下关于自动增压控制说法正确的是（）
A.当设置起飞推力，外流活门逐渐关闭，座舱以400ft/min预增压至0.1psi
B.CPC只接收FMGC提供的着陆标高
C.起飞前，外流活门的开度取决于地面温度
D.下降阶段，飞机若改平，则座舱高度也会改平
第11题
FCOM/以下关于风切变的改出，说法正确的有（）
A.起飞过程中，只有当速度在低于V1时出现明显的速度变动、且机长确定跑道足够长可以停下飞机时才中断起飞
B.V1后出现风切变，推力手柄加到TOGA，VR时抬轮，机组跟随SRS指令
C.如果飞行指引指令杆没有显示，则应选择17.5º（A380为12.5º）的起始俯仰姿态。然后，如果要避免掉高度，可以增大俯仰姿态
D.为了避免掉高度，可以在脱离风切变之前收起落架
