题目内容
（请给出正确答案）
A.自动油门断开且自动驾驶仪/飞行指引仪系统工作在ALTHOLD方式
B.自动驾驶仪/飞行指引仪系统工作在V/S方式
C.在VNAVPTH的任何阶段
D.自动油门接通且在下滑道截获后
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“下列哪种情况下不提供最小速度转换？（）”相关的问题
A. 只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作。
B. 只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作。
C. 航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制。
D. 所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作。
A. 只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作
B. 只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作
C. 航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制
D. 所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作
A.飞行管理计算机系统(FMCS)和自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)
B.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)和自动油门(A/T)
C.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)和惯性基准系统(IRS)
D.飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)、惯性基准系统(IRS)和飞行仪表系统(EFIS)
A. 当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。
B. B.10秒钟之后会有声音警告。
C. C.在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
A.自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统
B. 自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统
C. 惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统
D. 自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统，自动油门系统
如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()
A、45°
B、33°
C、67°
A.偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）
B.指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）
C.自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.
D.自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.
A. 偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）
B. 指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）
C. 自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.
D. 自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.
A.A/T被关断,并且AFDS（自动飞行指引系统）在 ALT HOLD（高度保持）方式时
B.截获G/S后
C.当AFDS（自动飞行指引系统）在V/S（垂直速度）方式时
D.A和B都对
A.通过一套伺服机构操纵舵面以改变飞机的姿态同时给驾驶员一个反馈的目视信息
B.在自动驾驶仪衔接后，监视其工作状态。
C.通过与自动驾驶仪共同的计算机来改变飞机的飞行轨迹。
D.在自动假使仪衔接后，指导驾驶员如何操纵飞机。
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
