题目内容
（请给出正确答案）
A、先减小再增加到稳定值/超热负荷
B、先增加再减小到稳定值/超转速
C、先减小再增加到稳定值/超机械负荷
D、由零逐渐增加到稳定值/超机械负荷
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更多“船舶加速工况J的变化是（)，如果油门推的太大主机处于（)状态。”相关的问题
A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆
B.船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行
C.由浅水区进入深水区航行，应减小油门
D.双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化
A、载重量增大，阻力增大，不能随意加油门加速
B、载重量增大，转速降低，应加油门保持航速
C、大风浪中航行会导致船舶后倾，要注意后部压载
D、在浅水区为冲过可能遇上的浅滩要加大油门航行
A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆
B、船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行
C、由浅水进入深水区航行，应减小油门
D、双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化
A、机桨配合点按J等于零的螺旋桨特性曲线变化
B、是过渡工况，J先减小再逐渐增加
C、极限调速器的主机在起航加速时间受设计程序限制
D、机桨配合点按J逐渐增加的螺旋桨特性曲线变化
A、驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室
B、手动操纵的主机，应按J的变化逐渐增加油门
C、手动操纵的主机，应迅速将油门加到最大，满足要求
D、在暖缸不足情况下，迅速加大油门，满足驾驶台要求
某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作，若船舶耗电量增加，则该机组的运转工况变化是______。
A.转速自动降低稳定工作
B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作
C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作
D.转速自动降低至停车
A.转速降低后稳定工作
B.减少油门后稳定工作
C.转速增加后稳定工作
D.增大油门后稳定工作
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