题目内容
（请给出正确答案）
A.直接气动式
B. 间接气动式
C. 主动控制式
D. 电子式
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A.压力电门。
B. 空/地感应电门。
C. 油门杆电门。
D. 人工控制的空/地电门。
A.压力电门
B. 空／地感应电门
C. 油门杆电门
D. 人工控制的空／地电门
A.压力电门
B.空／地感应电门
C.油门杆电门
D.人工控制的空／地电门
A.当轮载信号为地面状态且发动机推力手柄角度大于53°，地面预增压程序启动
B.地面预增压时综合空气系统控制器(IASC)控制座舱以300ft/min增压
C.地面预增压时系统使座舱内外压差为0.16psi
D.地面预增压用于消除飞机爬升时由于机身气动力的改变引起的座舱压力波动
A.当三用表指示错误时使用，用FL钮选择SETALT窗口显示参数，爬升巡航时选EL飞机下降前选AC用高度设置旋钮设置座舱高度，座舱高度以X1ft为单位，飞机巡航高度以X100ft为单位
B.当座舱高度控制器左上角黄色指示灯亮时使用FL钮选择SETALT窗口显示参数，飞机爬升巡航时选EL飞机下降时选AC用高度设置旋钮设置高度，座舱高度以X1ft为单位飞机巡航高度以X100ft为单位
A.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气流量
B. 调节座舱排气活门开度，从而调节座舱向外界的排气量
C. 调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气压力
A.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气流量
B.调节座舱排气活门开度，从而调节座舱向外界的排气量
C.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气压力
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