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更多“在中断起飞或着陆后，如果前推任一推力手柄，正常情况下，减速板手柄会自动移到”DOWN”位。（)”相关的问题
关于扰流板的收回，说法正确的是()
A、着陆后或中断起飞后，地面扰流板解除预位时
B、在连续起飞过程中，至少一个推力手柄前推超过20°时
C、A和B
A.拉任一个发动机反推手柄时
B.当两个推力杆在慢车位时
C.当只有一个推力杆在慢车位，且减速板手柄在“预位”卡槽
D.当两个推力杆都在慢车位，且减速板手柄在“放下”卡槽
A.选择了形态全
B.任一台发动机N1%＞80%
C.两台发动机N1间差异超过35%。
D.一个推力手柄＞MCT
A.拉任一个发动机反推手柄时
B. 当两个推力杆在慢车位时
C. 当只有一个推力杆在慢车位，且减速板手柄在“预位”卡槽
D. 当两个推力杆都在慢车位，且减速板手柄在“放下”卡槽
A.飞行员可通过把推力手柄移动到TOGA或CL卡位，再回到MCT位来将FLX转换成MCT推力
B.飞行员可通过前推推力手柄离开FLX/MCT卡位，再收回FLX/MCT位，推力将变为MCT推力
C.飞行员可通过后移推力手柄离开FLX/MCT卡位，再收回FLX/MCT位，推力将变为MCT推力
A．正确
B．错误
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