怎样去确认发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油油量?()
A.通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色区域来确定滑油量
B.在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C.在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D.在上ECAM查看相应的IDG滑油量
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- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
A.通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色区域来确定滑油量
B.在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C.在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D.在上ECAM查看相应的IDG滑油量
A.(1)、(2)
B. (2)、(3)
C. (3)、(4)
D. (1)、(4)
A.该发动机的IDG内部滑油压力过低
B. 该发动机的IDG内部滑油温度过高
C. 该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高,一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDG
D. 该IDG可以继续使用
A.飞行后或试车后至少等五分钟,使滑油稳定后再检查油量
B.注意观察角度,使白色标记对准,只有当光线太暗时才使用手电照明,并且注意反光的影响
C.当观察窗整个指示范围内没有OK指示时需要对IDG滑油勤务
D.可以在IDG脱开后检查滑油量并按需要加滑油
A.该发动机的IDG内部滑油压力过低
B.该发动机的IDG内部滑油温度过高
C.该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高,一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDG
D.该IDG可以继续使用
A.加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位;
B.必须测试IDG的脱开和重新衔接功能;
C.不需要试车。
D.左右IDG油面不同
A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B. IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C. IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D. 地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
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