当逆风切变变为静风时,下面哪一个驾驶舱的指示是正确的A.指示空速降低,飞机上抛B.指示空速增加,
当逆风切变变为静风时,下面哪一个驾驶舱的指示是正确的
A.指示空速降低,飞机上抛
B.指示空速增加,飞机掉高
C.指示空速降低,飞机掉高
当逆风切变变为静风时,下面哪一个驾驶舱的指示是正确的
A.指示空速降低,飞机上抛
B.指示空速增加,飞机掉高
C.指示空速降低,飞机掉高
当逆风切变变成静风时,驾驶员应当注意到最初的驾驶舱指示是()。
A.指示空速减小,航空器抬头,并且高度下降
B.指示空速增大,航空器低头,并且高度升高
C.指示空速减小,航空器低头,并且高度下降
D.指示空速增大,航空器抬头,并且高度升高
当常定顺风切变变成静风时,驾驶员应当意识到最初的驾驶舱指示是()。
A.高度增高,俯仰和指示空速增大
B.高度、俯仰和指示空速都减小
C.高度下降,俯仰和指示空速减小
D.高度增高,俯仰和指示空速加大
A.从静风到顺风、从小顺风到大顺风的风切变是顺风切变
B.低空风切变是指发生在1000米高度以下的风切变
C.飞机降落时,若飞机高度较低,遭遇顺风切变易导致飞机冲出跑道
D.从逆风到顺风的风切变是逆风切变
风切变气流常从高空急速下冲,向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时()
A.先遇强逆风后遇到猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
B.先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风
C.先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风
A.先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
B.先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风
C.先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风
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